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桥梁支座

时间:2023-03-18 08:59 点击:

桥梁支座

桥梁支座是一种用于支撑和固定桥梁的结构件,通常由橡胶、聚氨酯、钢和混凝土等材料制成。它主要的作用是分散桥梁梁底荷载,保证桥梁的稳定性和安全性,同时也能减小桥梁对地基的影响。

桥梁支座根据其结构和材料的不同,可以分为多种类型,如橡胶支座、聚氨酯支座、钢支座、混凝土支座等。其中,橡胶支座是最常见的一种,因为它具有良好的缓冲和隔振效果,能够有效地吸收桥梁荷载和震动。

桥梁支座的设计和选型非常重要,必须根据桥梁的类型、荷载、跨度等因素进行综合考虑,以确保桥梁的稳定和安全。

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桥梁支座类型可以分为哪四种?

桥梁支座按活动方向可分为纵向活动支座、横向活动支座、多向活动支座和固定支座四大类。在公路桥梁上,一般将横向活动和纵向活动统称为单向活动支座。

桥梁支座的构造应符合上部结构的理论计算图式,如支承压力通过一个固定点传递时,支座应设计成只能容许结构端部转动而不能移动的固定支座;如支承压力通过一个固定点且作用在一定的方向传递时,则应设计成既能转动又能移动的活动支座。

梁式桥支座有水平双向固定支座(即固定支座)、水平双向活动支座(或称双向活动支座)、水平一向固定一向活动支座(即活动支座)三种,其布置根据桥梁宽度而定。在窄桥中一般只要求沿行车方向自由伸缩移动,其各类支座布置方式如图1a;在宽桥中,因上部结构横向变形也较大。

支座是桥梁的重要传力装置,设计中除考虑其应有足够的强度、刚度和自由的转动或移动性能外,还应注意便于维修和更换,施工中应重视座板下混凝土垫层的平整,并应根据气温确定其安放位置;在地震区应考虑抗震措施。

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桥梁支座有哪些类型?主要作用是什么呢?

桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。它能将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠的传递给桥梁下部结构,从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。
分别按变形的可能性、所用材料、结构形式三种方法分类。
(一)按支座变形可能性分类
1)固定支座;
2)单向活动支座;
3)多向活动支座。
(二)按支座所用材料分类
1)钢支座:平板支座、弧形支座、摇轴支座、辊轴支座。
2)是否带滑动能力划分支座:滑动支座、固定支座。
3)橡胶支座:板式橡胶支座(含四氟滑板板式橡胶支座)、盆式橡胶支座、铅芯橡胶支座、高阻尼隔震橡胶支座。
(三)按支座的结构形式分类
1)弧形支座
2)摇轴支座
3)辊轴支座
4)板式橡胶支座和四氟版式橡胶支座
5)盆式橡胶支座
6)球形钢支座
7)拉压支座等。

桥梁支座有哪几种

桥梁支座按照其结构可分为3大类:一是桥梁板式橡胶支座;二是盆式支座;三是球形支座。固定支座起着脚的作用,他允许桥梁结构在沿着线路的竖直平面内自由地转动。活动支座除了能自由地转动外,还应允许在活载及温度变化时,梁端可纵向水平移动。

桥梁支座安装

桥梁支座有哪些?

主要分为公路桥梁支座和铁路桥梁支座
1、公路桥梁支座主要有
GPZ盆式橡胶支座
GYZ GJZ板式橡胶支座
QZ球型支座
2、铁路桥梁支座主要有
CKPZ KTPZ CKPZ客运专线支座
TBPZ SQMZ YZM客货共线支座
LXQZ TGQZ LQZ KTQZ等等铁路球型支座

桥梁支座类型可以分为那四种

桥梁支座类型可以分为:油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等。

1、平板支座的上、下摆就是两块平板。固定支座的上、下 平板间用钢销固定。活动支座只将上平板销孔改成长圆 形。平板支座构造简单、加工容易,但反力不集中,梁 端不能自由转动,伸缩时要克服较大的摩阻力,故只适用于小跨度的梁。

2、钢支座是靠钢部件的滚动、摇动和滑动来实现 支座的位移和转动功能的。它的特点是承载能力强, 能适应桥梁的位移和转动的需要,目前仍应用于铁 路桥梁。钢支座常用的有铸钢支座和新型钢支座。

3、板式橡胶支座有矩形和圆形。支座的橡胶材料以氯丁橡胶为主,也可采用天然橡 胶。氯丁橡胶一般用于最低气温不超过-25℃的地 区,天然橡胶用于-30℃至-40℃的地区。

4、球冠圆板式橡胶支座在有一定纵横坡下优于普通 平面圆式橡胶支座,它能有效可靠地将上部结构的荷 载传递给下部结构,改善在安装过程中产生的偏压脱 空等不良现象。

扩展资料

公路桥梁已较少采用铸钢支座,铁路桥梁也开始使用盆式橡胶支座。

新型钢支座主要有:不锈钢或合金钢支座、滑板钢支座、球面支座。

特点: 采用不锈钢或高级合金钢材料制造,支座可 封闭在油箱内,以防生锈并减少维护或免维护;

对承受接触应力的部分进行表面硬化处理, 以提高其容许承载力;

支座的转动部分采用钢制或黄铜制成的球冠 形,在球冠的上、下分别设置聚四氟乙烯板以减少 摩阻力,构成球面(型)支座。

参考资料来源:百度百科-桥梁支座

什么 是桥梁支座

公路桥梁支座又名抗震橡胶支座、防震橡胶支座,是一种具有消能减震作用新型桥梁支座。通过橡胶在水平方向的大位移剪切变形及滞回耗实现减隔震功能。适用于基本烈度为8度地区的桥梁工程。而固定型支座位移通过橡胶剪切变形来实现。

在历次的破坏性地震中,桥梁支座的损伤比较普遍,主要原因是设计时对抗震的要求考虑不足,也包括连接与支挡等构筑措施不足以及支座形式和材料本身的缺陷。减震盆式橡胶支座不但保留了原盆式橡胶支座承载力大、转动灵活、建筑高度低等优点。

铅芯支座

四氟板桥梁支座

圆形板式支座

球形钢支座